Konsequente Stadtentwicklung
- Geordnete Flächenentwicklung auf Basis des ISEKs (z.B. für Grafing West, mit Schule(n), Westspange)
- Behutsames Verdichten innerhalb bebauter Stadt- (z.B. Marinus-Oswald- Straße) und Dorfbereiche (z.B. bei Umnutzung landwirtschaftlicher Gebäude in Wiesham und Nettelkofen)
- Direkte Verkehrsverbindung Bahnhofstraße – Oberanger (zur Entlastung der Jahnstraße)
- Wiedereinführung des Stadtbusses (als Bürgerbus mit Einbeziehung unserer Teilgemeinden)
